Waymo tem anunciado um acordo com uma empresa de armazenamento de energia chamada B2U usar baterias robotáxi aposentadas para atender redes elétricas na Califórnia e no Texas.
O acordo ajuda a responder à questão de como a Waymo está pensando sobre o tratamento de fim de vida dos milhares de robotáxis que implantou nos Estados Unidos. Quase todos eles são atualmente EVs Jaguar I-Pace, embora a empresa tenha recentemente começado a implantar um número limitado de vans construídas pela montadora chinesa Zeekr.
Waymo disse que a parceria envolverá a implantação de “centenas de megawatts de capacidade de armazenamento”, mas não deu mais detalhes.
A B2U é uma das inúmeras empresas que se concentram no reaproveitamento de baterias em vez da reciclagem. A Redwood Materials, fundada pelo ex-CTO da Tesla, JB Straubel, e apoiada em parte pela empresa controladora da Waymo, Alphabet, recentemente lançou seu próprio negócio de armazenamento de segunda vida usando baterias EV antigas.