Carvana teve a opção de investir na Slate Auto, startup de veículos elétricos apoiada por Jeff Bezos, segundo documentos obtidos pelo TechCrunch.
A papelada arquivada na divisão de corporações de Delaware mostra que o varejista on-line de carros usados recebeu um mandado para comprar ações da startup em 2025 – mais ou menos na mesma época em que a Slate Auto estava começando a montar sua rodada de financiamento da Série C de US$ 650 milhões.
Não está claro se a Carvana exerceu esse mandado ou quantas ações ela está autorizada a comprar. Carvana não quis comentar e a Slate Auto não respondeu aos pedidos de comentários sobre o negócio.
A transação com a Carvana ocorre no momento em que o varejista busca maneiras de expandir as vendas de carros novos, de acordo com o Jornal de Wall Street. A empresa supostamente comprou várias concessionárias Stellantis nos Estados Unidos. Questionado sobre as vendas de carros novos em uma recente teleconferência de resultados, o CEO Ernie Garcia III disse aos analistas para “ficarem atentos”.
A Slate Auto também está a apenas algumas semanas de anunciar o preço final e fazer as primeiras encomendas não reembolsáveis de seu EV de baixo custo, que deve começar na faixa de US$ 20.000. A Slate disse que entregará seus primeiros veículos até o final deste ano.
Semelhante à Tesla e outras empresas de carros totalmente elétricos como a Rivian, a Slate afirma em seu site que “não terá concessionárias tradicionais”. A empresa disse que venderá veículos diretamente aos clientes, mas não ofereceu muitos detalhes sobre como planeja lidar com a logística da experiência de compra do carro. Vender por meio de concessionárias físicas da Carvana pode ajudar a mitigar algumas dessas dores de cabeça logísticas, ao mesmo tempo que aumenta o perfil da startup.
A Slate tem sido discreta sobre seus investidores desde que saiu do sigilo no ano passado, logo depois que o TechCrunch revelou pela primeira vez que Bezos e o CEO da Guggenheim Partners, Mark Walter, estavam apoiando a empresa. Slate revelou em abril que a empresa de Walter, TWG Global, liderou a rodada da Série C, tornando o empresário um dos maiores acionistas da startup.
Walter também detém uma participação importante na Carvana. Ele possui 8% das ações ordinárias Classe B da empresa e 1% do poder de voto geral. Apenas Garcia III e seu filho Ernie Garcia II têm mais controle.
É possível que Carvana já tenha revelado alguns detalhes sobre a ligação da Slate aos investidores sem citar o nome da startup.
Em março, Carvana revelou em um arquivamento regulatório que lhe tinha sido concedido um mandado de compra de ações de uma “empresa privada de produtos de consumo” em junho de 2025. Carvana não revelou o nome da empresa, mas disse que o valor agregado do mandado era de 1,5 milhões de dólares no final de 2025, e que “é adquirido em tranches até 2029 com base em objetivos de desempenho determinados em conjunto”. Carvana observou que Walter tem uma “participação acionária substancial no emissor do warrant”.
Carvana não informou se se tratava de uma referência à Slate ou a outra empresa do portfólio de Walter.
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